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29 de octubre de 2008

El Volkswagen Scirocco tuneado por ABT

ABT ya le ha metido mano al VW Scirocco. La carrocería presenta cambios en el paragolpes frontal, parrilla delantera, faldones laterales con dos entradas de aire adicionales, spoiler en la parte trasera del techo, nuevo paragolpes en la zaga y hasta cuatro salidas de escape, colocadas diagonalmente en dos grupos. También se han colocado unos frenos de mayor diámetro y propone llantas de aleación de 18 a 20 pulgadas. ABT Sportsline también ha ‘tocado’ los motores, aumentando sustancialmente sus potencias, que ahora alcanzan 240 CV por los anteriores 170


Via: blog.revistagti

Lamborghini Estoque, la berlina



En el Salón París, Lamborghini ha presentado el Estoque Concept. No es el primer proyecto de un vehículo cuatro puertas o una berlina en la historia de la casa de Sant’Agata Bolognese, recordemos el concept cuatro puertas Portofino (1987) y las berlinas coupé Marzal (1967) y Espada (1968) con 1217 unidades producidas. El Estoque ha sido creado para ser el futuro anti Maserati Quattroporte y el anti Porsche Panamera, en un momento en que las coupé cuatro puertas han llegado para quedarse.

Via: autoalias

El stand de Pagani en el Salón de San Pablo


Salón de San Pablo – El santafecino Horacio Pagani siempre lamenta que nunca lo hayan invitado a exponer en el Salón de Buenos Aires. En San Pablo, en cambio, los organizadores del salón reservaron la última conferencia de prensa del día para que pueda presentar su Zonda F Roadster, que bautizó con esa letra en homenaje a Juan Manuel Fangio.

Pagani en persona fue el encargado de descubrir a este descapotable que en Brasil se vende por medio del importador Platinuss y con un precio superior a los cuatro millones de reales. El Roadster está construido en fibra de carbono y tiene un motor Mercedes AMG V12 de 659 caballos de potencia.

Todas las palabras sobran cuando se puede ver este video, donde Pagani pone en marcha el Roadster y pega unas leves aceleradas.



Platinuss también exhibió en su stand las otras dos marcas que representa en Brasil: Lamborghini (hay un Murciélago LP640 y dos Gallardo) y Lotus (un Elise y un Exige).

La actividad sigue hoy en el Salón de San Pablo estará concentrada en la presentación de Ferrari y Maserati, que incluirá una aparición de los pilotos Felipe Massa y Kimi Raikkonen.



Via: argentinaautoblog

20 de octubre de 2008

Dodge Challenger por Coach Builders, el muscle car a techo abierto

Ya hemos visto adelantos de lo que supondrá el SEMA y la verdad es que podríamos considerar todas las preparaciones como secundarias con respecto a esta. Los chicos de Coach Builders Ltd, un preparador de Florida (California), han trabajado para adelantar la versión descapotable del Dodge Challenger que podría llegar más adelante. Para los que no quieran esperar por un Challenger convertible, esta es su mejor opción.

Tomando el Challenger MY 2009, se le practica una refinada extracción del techo fijo y se le adapta el pilar A y demás partes del chasis para mantener una buena rigidez en caso de vuelco. Se le instala también, como es lógico, un sistema hidráulico de capota con una ligera cubierta de lona con una parte interior tapizada. En la parte trasera se adosa una pequeña luneta calefactada. Todo por unos módicos 16.000 dólares (11.916 euros), que deja el precio del Challenger más básico con la preparación en los 38.000 dólares. (28.301 euros).

La estética elegida ha sido una pintura verde con añadidos en color negro mate, como el capó a el alerón, además de unas llantas de aleación muy americanas. Por debajo también han trabajado la suspensión y la amortiguación, como no podría ser menos. Para mayor personalización, los de Coach Builder dejan en el aire una gran variedad de tapizados y colores para interior y exterior así como mejoras sustanciales.

Es una pena que no sepamos hasta donde pueden sacar el fenomenal V8 del SRT8. Coach Builder es de los primeros que dan este paso de transformación, convirtiendo a este Challenger en un competidor contra el Mustang descapotable.

Vía: motorauthority

Mazda Furai Concept

1932 Ford Sedan Tuning





Ford, 1932, negro, motor V8 al aire, cromados, neumáticos con banda blanca y como no, flamings. Una serie de elementos que cuando se combinan todos en un coche dan como resultado bellezas como ésta, un 1932 Ford Sedan destinado a ser el centro de atención en las concentraciones y los salones más afamados.

Es obra de Steve Young y su historia es de esas que parecen sacadas de Hollywood. Desde pequeño, este hombre ha estado construyendo maquetas de Hot Rods de forma artesanal. Pero siempre, por muchas que se hagan, hay un diseño que se lleva marcado. Y es así como lo vemos. Su coche de ensueño desde pequeño transformado en realidad.

Su diseño es de los más puristas, inspirado en el estilo de los años ‘60, cuando las carreras callejeras al estilo American Graffiti no eran sólo cosas del celuloide. Tiene el toque justo de rebeldía mezclado con la elegancia de un coche de 75 años. Perfecto desde mi punto de vista.

La pregunta es obvia, ¿quién no ha querido alguna vez hacerse el coche de sus sueños en un garaje?

Via: Rod & Custom

13 de octubre de 2008

Capturado! Porsche Carrera GT probándose en Arkansas

Uno nunca sabe lo que se puede encontrar en la carretera, por lo que siempre es bueno tener a mano una cámara digital. Esa es la filosofía de uno de los periodistas de Autoblog en inglés, quien en un día normal mientras cruzaba el límite estatal entre Missouri y Arkansas por la I55, pudo capturar las primeras imágenes oficiales del nuevo Porsche Carrera GT circulando por las calles. Curiosamente el Carera GT llevaba un enorme alerón posterior, el cual lo pueden ver en las fotos más abajo.

Via: Autoblog

Wolksvagen escarabajo con motor de Jet

Este Wolksvagen Escarabajo ha sufrido una pequeña modificación en su motor, que ha sido sustituido por una turbina de avión. Seguro que ahora es mucho mas ruidosos...

Maserati Gran Turismo MC, Corse Concept 2008

Salón de París 2008. Maserati Extreme, así deberíamos llamar, al Maserati GranTurismo MC Concept, la versión orientada a las pistas de carreras del modelo de GranTurismo S. No sólo han mejorado su performance sino que han logrado un verdadero Maserati extremo desde todo punto de vista.

Diseño: Los cambios de diseño realizados por los diseñadores del Centro de Estilo Maserati fueron dirigidos a mejorar su ya excelente comportamiento deportivo y la eficacia aerodinámica del coche, sin detrimento de su elegante línea. La parrilla del radiador ofrece dos tomas de aire aumentadas que derivan el flujo de aire al motor y los frenos. Los guardabarros delanteros, son también nuevos, al igual que el capot del motor con una entrada y dos salidas de aire adicionales.

El perfil del coche también ha sido tema del profundo análisis aerodinámico, llevando a la incorporación de salidas de aire laterales guiadas hacia a los nuevos zócalos debajo de las puertas.
El extremo posterior tiene un nuevo diseño de las defensas que incluye salidas de aire y tubos de escape centralmente localizados. El spoiler posterior es de mayor tamaño para aumentar la fuerza generada hacia abajo.

Características técnicas: Basado en el Granturismo S, el nuevo GranTursimo MC fue desarrollado por el Departamento Maserati Corse y sujeto a mejoras importantes, sobre todo en aerodinámica, pérdida de peso y rendimiento potenciado. El nuevo del motor permite entregar 450 hp (331 kW) a 4.750 rmp. El chasis ha mejorado la distribución de los pesos y permite las nuevas llantas 12×18 ” y 13×18″ con neumáticos slick. La estructura del coche fue aligerada gracias al uso de una jaula de seguridad soldada integralmente al chasis con soldadura autógena, como obligan las regulaciones de la FIA.


Via: autoalias

7 de octubre de 2008

¡Imagenes exclusivas de Rapido y Furioso 4!

Tenemos para ustedes fotos espia de la pelicula Rapido y Furioso 4 que se está filmando en Mexico. Gracias a un coche Tuneado que fue elegido para participar de la grabación tenemos estas imágenes que pudo capturar.

Asi que sin más vueltas, esta son las fotos de Rapido y Furioso 4... Increibles autos tuning van a formar parte de la pelicula. Llantas cromadas y kits de carroceria extremos. Nada mal!

El mejor Tuning es acompañado por la mejor ambientación. Edificios antiguos que hacen que estos coches se luzan más. ¿Pueden ver ese Toyota Supra azul? Genial

Algunos dicen que es Vin Diesel el que aparece en esta foto. Yo lo dudo, creo que es alguien de la producción pero la comparto para que puedan decidir ustedes también.

Realmente tuneados al extremo.. y creo que me quedo corto al decir esto. Puertas Lambo de apertura vertical, capot desmontable. Un verdadero lujo

Y pueden observar que todavia quedan muchos mas autos Tuning por participar de esta pelicula que ya está causando grandes expectativas en el mundo del Tuning. Rapido y Furioso 4, una pelicula con toda la pasión por las 4 ruedas.

Via: tuningextremo


El legendario McLaren F1 batiendo el récord de velocidad



El McLaren F1 es uno de los autos mejor construidos de la historia, poseedor de un récord de velocidad en su tiempo inimaginable.

Este video muestra uno de los momentos más dramáticos de la historia del automóvil, cuando el piloto británico Andy Wallace bate el récord de velocidad alcanzando nada menos que 391 km/h. Dos dramáticos minutos donde vemos dentro de la cabina a Wallace realizando tan dramática proeza.

El récord que obtuvo en 1998 (destronando a otro hecho por el mismo auto) no fue batido sino hasta en el 2005 por el Koenigsegg CCR y luego un año más tarde por el Bugatti Veyron. Pero no cabe duda que este testimonio visual hace que lo hecho por el McLaren sea inolvidable.

Un colombiano ganó el concurso de Peugeot

El estudiante de diseño colombiano Carlos Arturo Torres Tovar, de 25 años, fue el ganador del quinto Concurso de Diseño Peugeot. Su monoplaza futurista RD fue elegido entre 4.000 proyectos de todo el mundo.

“El RD es un gato listo para saltar, con un look robótico. Funciona con una articulación que además de brindar la dirección, le permite compactarse en momentos de alto tráfico para mantener siempre una gran velocidad”, explicó el ganador, que recibió un premio de 10 mil euros y el honor de que su concept sea construido en escala real para ser exhibido en el próximo Salón de Shangai.
Entre los 29 finalistas hubo dos proyectos argentinos presentados por Esteban Peisci y Cristian Fabio Di Filippo. Mientras en algunos países las filiales locales de Peugeot invitaron a apoyar los proyectos nacionales, Peugeot Argentina nunca difundió de manera oficial el logro de estos dos diseñadores.

Via: argentinaautoblog

30 de septiembre de 2008

Monster Tanks

Wiesmann GT MF5, diseño clásico y tecnología de vanguardia.

Wiesmann, uno de los más exclusivos y artesanales deportivos existentes en el mercado, pero muy poco conocido. Los deportivos Wiesmann fueron creados por los hermanos Martin (ingeniero) y Friedhelm Wiesmann (economista de empresas), que desde un inicio contaron con la mecánica de BMW. Su primer modelo fue el Roadster, en sus versiones MF30 y MF3, luego las versiones GT de las cuales su último lanzamiento es el top de gama el GT MF5

Ha sido un gran desafío para los Wiesmann realizar una producción propia de automóviles y salir de la etapa de “pasatiempo”. A finales de 1988, después de la muerte del gran Enzo Ferrari, en Alemania se produce una euforia: muchas compañías del sector automotor deseaban crear una máquina deportiva del lugar, emulando a Ferrari.

También Martin y Friedhelm Wiesmann, estaban entusiasmados con esta idea, y se pusieron manos a la obra para convertirlo en realidad. Casi ninguno de los tantísimos intentos ha sobrevivido económicamente al valiente paso de realizar esta empresa. Son casos excepcionales los que han podido superar las exigencias de la Agencia Alemana para la Vigilancia Técnica, los problemas de financiación y las reticencias de las grandes compañías a ceder la propia tecnología a pequeños constructores automovilísticos.

GT MF5. Esta nueva versión sport se diferencia del resto de los modelos anteriores por la incorporación de un alerón trasero y un difusor, que le dan un aspecto más deportivo. Con un motor V10 de 5 litros y 507 cv de los BMW M5 y M6, tiene la potencia necesaria para mover los 1.380 kg del GT MF5 de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y lograr una velocidad máxima de 310 km/h. Su consumo combinado se cifra en 14,8 L/100 km.

La transmisión también proviene de los M5 y M6, es una caja secuencial SMG de 7 marchas que permite uso manual, con un diferencial de deslizamiento limitado. Las llantas de aleación son BBS RS-GT de 19” y los discos de freno están perforados. El chasis monocasco está construido en aleación de aluminio y forma una única pieza, con una excelente rigidez torsional. Gracias a su carrocería de fibra de vidrio, su peso es de 1.380 kg. Dimensiones: 4,30m de longitud, 1,95m de ancho y 1,17m de altura.

Via: Wiesmann

Moto Suzuki GSXR Tuning

Espectacular preparación de Suzuki GSXR Hayabusa con doble Turbo y doble sistema NOS "oxido nitros". Suspensión neumática, iluminación por leds, basculante a medida. Un trucaje 5 estrellas para dar guerra en las carreras de dragsters.



Via: freak-ido

23 de septiembre de 2008

Ford Mondeo Sportbreak


Sorprendente esta nueva creación de Rieger que seguro a nadie le pasará desapercibido ya que no es muy usual que un preparador como Rieger se fige en un coche como el Ford Mondeo Sportbreak y le den su toque mágico para conseguir lo que se puede ver en las fotos.

En la parte delantera la verdad no se han retocado muchas cosas salvo un nuevo añadido inferior que sirve para retocar las terminaciones del paragolpes y así adaptarlo mejor a esta preparación. Si nos fijamos en el lateral lo primero que nos llamará la atención serán esas enormes llantas multirradio que la verdad le sientan de lujo.

Aparte de las llantas otro retoque que seguro nos ha llamado la atención han sido las nuevas taloneras las cuales están muy bien adaptadas al desarrollo final. Sobre la trasera, la verdad viendo las fotos no habría más que decir ya que el espectacular difusor trasero en carbono lo dice todo junto con las terminaciones de doble salida de escape a cada lado.

Via: tuningspain

Hummer-Bentley…exceso de dinero y algo de mal gusto

El tener mucho dinero y una extraña forma de amar los coches dan resultados como éste

Si el Hummer H2 Pink Edition ya me parecía algo extravagante, éste lo deja a la altura del betún. Para esta combinación sólo es necesario tener un Hummer y mucho dinero suelto para los extras. En este caso lo del “mucho dinero” es relativo, porque así como hay elementos que se vé deben de costar un ojo de la cara, otros parecen de plasticorro malo.



Via: Highmotor

Batmóviles construidos por aficionados

¿Llegaste tarde a la puja por el coche de Batman? No hay que desesperarse, aún hay otras alternativas para conseguir un coche como el de nuestro valiente hombre murciélago. Por ejemplo, construirte una réplica casera, tal y como han hecho estos dos aficionados al protagonista de los cómics de DC. A estas dos réplicas les faltan muchos de los gadgets imprescindibles que el héroe utiliza en sus aventuras, pero lo compensan con mucho encanto. Que no es poco.

En primer lugar tenemos el Flatmobile, denominado así por ser el vehículo más bajo del mundo, o eso dicen (en inglés, “flat” significa “plano”). Y es que sólo mide 50 centímetros de alto. Su carrocería descapotable está inspirada en el modelo clásico que aparecía en la mítica serie de los años 60, ésa en la que Batman era interpretado por un Adam West con algunos kilitos de más. Por eso, su aspecto no es tan aguerrido como estamos acostumbrados, si bien cuenta con la ventaja de que se puede conducir legalmente por carretera.




Via: tuexperto

17 de septiembre de 2008

Audi O, un nuevo concepto

Un disco duro de 650 GB con capacidad para almacenar unas 300.000 canciones, conexión a internet para bajar toda la música deseada y un sistema bluetooth que le permite armar una red de autos para compartir la música y tocar al unísono son las características más sobresalientes del Audi O, un nuevo concepto que acaba de presentar un estudiante de la República Checa.

Este novedoso prototipo está diseñado con la idea que, cuando los Audi O se unen en red para amplificar la música en grandes espacios abiertos, uno de ellos se instala para que sirva como fuente de sonido y los otros para que hagan las veces de altavoces.

Como si no fuera esto suficiente, el Audi O también ofrece a sus ocupantes un tocadiscos y un mezclador que lo convierten en un auténtico híbrido entre auto y discoteca rodante.

El interior del Audi O es luminoso y fresco gracias a su techo completamente de cristal que permite la entrada constante de luz. El compartimiento de los pasajeros ha sido aislado del compartimiento del motor con una doble barrera protectora para evitar que algún ruido exterior interfiera con potente sistema de sonido.

El exterior del Audi O utiliza varias de las formas ya empleadas por la empresa alemana de los cuatro aros en sus actuales vehículos. Su frente, por ejemplo, utiliza la amplia parrilla monomarca y la enmarca dentro de faros LED. Y para estar a la última moda ecológica, el Audi O es un auto híbrido que combina un motor diésel con otro eléctrico.

Caparo T1

Caparo T1 es el superdeportivo británico que se lo presento como Freestream F1. Pero ahora el proyecto pertenece a la multinacional Caparo; de ahí el nuevo nombre para este prototipo que

Diseñado por Ben Scott-Geddes y Graham Halstead (ingenieros ex-McLaren), el Caparo T1 pesa 500 kg, lleva un motor 2.4 V8 de 500 CV, y hace el 0-100 km/h en 2.5 segundos, el 0-160 km/h en 5 segundos y el 0-160-0 en menos de 10 segundos. Además, soporta 3G en curvas. Su relación peso potencia es dos veces superior a la del Bugatti Veyron.



Via: www.caparo.com

16 de septiembre de 2008

LAMBORGHINI MURCIÉLAGO LP 640 ROADSTER VERSACE

Versace y Lamborghini, que iniciaron su colaboración en 2006, presentaron al inicio de este verano el nuevo Lamborghini Murciélago LP 640 Roadster Versace junto a una colección única de accesorios que estará disponible exclusivamente en las boutiques Versace y en los 'showrooms top' de Lamborghini a partir de noviembre de 2008.

Para crear este nuevo super roadster, los diseñadores de la Maison Versace han unido fuerzas con los diseñadores del Lamborghini Style Centre y especialistas del Ad Personam Project. Este programa de Lamborghini permite a los clientes particulares crear coches deportivos personalizados, eligiendo el equipamiento, el color exterior y los accesorios interiores.

La nueva edición limitada Lamborghini Murciélago LP 640 Roadster Versace -que se producirá por encargo- se presenta en blanco con el motivo de la Greca de Versace en la parte inferior de la puerta. Está equipado, por primera vez, con un capó para el motor transparente que muestra el poder del motor V12 -el modelo ha sido reconfigurado internamente para la ocasión- y destacan los ligeros asientos forrados de piel negra y blanca o de suave napa –cosidos a mano con el motivo de la Greca de Versace-; una piel que también cubre el tablero de mandos, las puertas y la guantera.

Via: informativos.ne