Además de esto incorpora nuevos materiales en las llantas, batería, caño de escape, volante con lo que se consigue reducir el peso del auto en unos 22 Kg, teniendo un peso total de 890Kg. Cuenta con sistemas electrónicos como ser: el Launch Control y el Traction Control. El primero, permite realizar una salida óptima ya indica las revoluciones necesarias para ello, además indica las revoluciones máximas a las que se llegará en cada marcha ajustando el comportamiento del motor y transmisión.
Se han realizo ciertas mejoras con respecto al Exige convencional, mejoradon la rigidez lateral en un 30%, y se han incorporado amortiguadores Ohlins de doble ajuste. El motor VVTL-i tiene una potencia de 260CV y un par máximo de 231 Nm que ahora se mantiene durante un régimen mayor gracias a su nuevo compresor. La transmisión es manual de seis velocidades con diferencial autoblocante. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 245 km/h.
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3 de septiembre de 2009
Lotus Exige 260 Cup 2010
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