Tuning: Avus Performance retoca con gusto el BMW M3

Sí, con este tamaño de rueda y ese perfil conducir este coche por una carretera "normal" con algunos baches puede ser un maltrato para tus riñones. Sí, en el primer badén de tu ciudad acabarás destrozando el spoiler delantero con su precioso spliter. Pero... ¿Y lo bien que quedan todos estos detallitos?

Los chicos de Avus Performance se han trabajado una preparación muy vistosa sobre el BMW M3, a la que se junta un motor que conserva sus 420 potros de serie con suspensiones adaptadas a las nuevas exigencias de lo que le pide la estética y la aerodinámica (es decir, más rígidas, por si las gomas con perfil de menos de 75 milímetros y un diámetro de 20 pulgadas no eran suficientes como para hacerte saltar los empastes).